Fésüs László fotói és blogja

Kedvenc fotóim és XCO, CX versenybeszámolók

Archive for ‘október, 2015’

Impresszív start a 2015-ös SuperCross évad első futamán

SuperCross sorozat, Eddekor-Ózd Kupa, Master2 dobogóTavaly is nagyon tetszett az ózdi CX pálya, jót meccseltem Megyóval és Pityikusszal, most is valami hasonlóra számítottam. A II. Riczu Imre emlékversenyen és a Velence XCO MK-n kiderült, hogy Specziár Viktor kiemelkedő formában van, szóval ha a verseny előtt megkérdezel, Viktort és Pityikuszt biztosan a dobogóra vártam és reménykedtem benne hogy talán én is felférek majd mögéjük. A verseny előtt azt hiszem aláírtam volna a harmadik helyet.

A Footstrong-os arcok parkoltak mellém verseny előtt, teljesen körbevettek és „beintegráltak”, de nagyon örültem neki, mert borzasztóan jó hangulatú kis társaság. Döbbenetes, hogy 7-8 aktív versenyzőjük mindegyike Master2 korosztályú (Balu, az utolsó mohikán is szépen „felcseperedett” idén a korcsoportunkba), szóval ők sem jeleskednek jelenleg az utánpótlás nevelésben.

Read more

Példátlan sérüléssorozat és gyengécske szezonvégi eredmények

2015-Velence-1Hasonló pech-sorozatban még nem volt részem, egy héten belül három(!) bukás borzolta a kedélyemet – illetve a bőrt a fenekemen, a könyökömöm és a térdemen.

Kezdődött ugye a nagykanizsai zakóval, amely kevésbé járt hámsérülésekkel, ám nagyon komolyan megütöttem a fenekem, kék-zöld-lila lett, de ami rosszabb: a farcsontomat is odavágtam, ami a mai napig kellemetlen és fájdalmas. (Nyugi, bicajozásnál nem fáj!)

A nagykanizsai verseny (és esés) után – hétfő pihenőnap – kedden mentem el újra edzeni a 29-essel. Valahol Normafa magasságán egy tök sík, de gyökeres részen kiállva pedáloztam. Nem tudom, hol járt az eszem, de egyszer csak lecsúszott a bal kezem a kormányról. Ülve ez nem annyira gáz, de kiállva azonnal elveszítettem az egyensúlyom és néhány méter kacsázás után felbucskáztam, pont mint egy krumpliszsák. Nem ütöttem meg magam komolyabban, de picit lehorzsoltam a combom. Mérgelődtem egy sort, viszont megjegyeztem, hogy rohadtul kell vigyáznom kiállva tekerésnél, nem szabad leges-legszélen fognom a kormányt, mintha kormányszarvak is lennének rajta, mert a szivacsos Spyral markolatokról nagyon könnyen le tud csúszni a kesztyűm.
Read more